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LB-5Q型五組分汽車尾氣分析

汽車尾氣是汽車使用時產(chǎn)生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩U及硫氧化合物等。

尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味，達(dá)到一定濃度時容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。

產(chǎn)品介紹：

LB-5Ｑ型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度，并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。

該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機(jī)等選購件供用戶選用，同時還增加了存儲功能，可在檢測尾氣的同時檢測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、潤滑油的溫度和存儲、打印當(dāng)前檢測結(jié)果。

本儀器除具有實時測試功能外，還按照國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 18285-2005點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》中雙怠速法中的規(guī)定，編寫了雙怠速工況下檢測的專用程序，對檢測過程進(jìn)行自動控制。因此，用做雙怠速排放測量非常方便。本儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數(shù)據(jù)、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機(jī)動車檢測站、汽車修理廠等使用。

技術(shù)參數(shù)：

1、使用環(huán)境條件

溫度： -5～40℃

濕度： 不大于85%

大氣壓力：86.0～106kPa

電源： AC 220V±10%；50Hz±1Hz

2、測量范圍

HC： 0～10000 10-6（ppm）vol CO：0～10.0 10-2(%)vol

CO2：0～20.0 10-2 (%) vol O2：0～25.0 10-2(%)vol

NO： 0～5000 10-6（ppm）vol 轉(zhuǎn)速：0～9999rpm

油溫：0～120℃

3、取樣方式

尾氣：直接取樣。取樣管長度5m，取樣探頭長度900mm。

油溫：溫度傳感器插入發(fā)動機(jī)機(jī)油尺孔中，插入長度與油標(biāo)尺長度相同，用橡膠塞堵死，以防機(jī)油噴出，導(dǎo)線長度：5m。

轉(zhuǎn)速：非接觸型測量方法，只要靠近汽油發(fā)動機(jī)的高壓軟線距離不大于20cm，即可測量汽油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

4、預(yù)熱時間：10分鐘

5、分辨率：

CO： 0.01% vol

HC： 1ppm vol 正己烷當(dāng)量

CO2： 0.1% vol

O2： 0.02% vol

NO： 1ppm vol

轉(zhuǎn)速：1rpm

油溫：0.1℃

6、示值允許誤差

CO： ±0.06% vol或±5%相對誤差

HC： ±12ppm vol或±5%相對誤差

CO2： ±0.5% vol或±5%相對誤差

O2： ±0.1% vol或±5%相對誤差

NO： ±25ppm vol或±4%相對誤差

轉(zhuǎn)速： ±10rpm(0～9999rpm)

±1%測量值 (>10000rpm)

7、時間穩(wěn)定性

經(jīng)預(yù)熱后，儀器4h的零位漂移和量距漂移不超過其示值誤差。

8、重復(fù)性

儀器的示值重復(fù)性不大于其示值允許誤差的 值的1/3。

9、輸出信號

數(shù)字量：RS232串行通訊。

10、尺寸(長*寬*高)：460*315*255（mm）

重量：9.8kg