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德國科尼紹Comemso汽車充電分析(AC/DC-CCS)
第 4代
符合交流AC標準:IEC61851-1，SAEJ1772和GB/T18487.1-2015
符合直流DC標準: IEC 61851-1， DIN 70121， ISO 15118， SAE J1772 和IEC 61851-23.
EV充電分析儀用于新能源電動汽車充電過程的分析與評價
符合交流AC標準:IEC61851-1，SAEJ1772和GB/T18487.1-2015
符合直流DC標準: IEC 61851-1， DIN 70121， ISO 15118， SAE J1772 和IEC 61851-23.
EV充電分析儀AC／DC-CCS（可拓展移動版）
德國科尼紹comemso以**科技和**質量滿足全新的各種挑戰
電動汽車的發展為汽車和充電系統制造商帶來了新的挑戰。由于230V交流電源分布普遍，新能源電動汽車的導電充電系統得到廣泛應用。德國科尼紹Comemso相關各種新的標準IEC 61851-1，DIN 70121，ISO 15118和SAE J1772描述了歐洲和美國交流和直流充電系統的要求，充電回路波形以及充電過程的控制信號提出了各自的表述和要求。
隨著電動汽車與充電設施的不斷開發與更新，不同的電動汽車和充電樁之前可能會出現系統的相容性問題以及難以避免的干擾問題。同時，由于充電過程耗時相對較長，充電中斷等情況的原因往往很難直接找到。德國科尼紹Comemso汽車充電分析儀(CCS 標準)
德國科尼紹Comemso EV充電分析儀/模擬器，通過對充電過程中控制信號和負載回路的監測與評價，為充電中各種問題的分析和解決提供有效的途徑。
EV充電分析儀 DC-CCS（機架版）
產品特性
**的測量技術在充電系統分析領域。
AC交流充電分析符合IEC 61851-1 充電模式1， 2 3， SAE J1772 和GB/T 18487.1-2015 (AC).
充當PLC跟蹤器（紀錄SLAC，V2G消息），實時測量AC / DC電流和電壓
DC直流充電分析符合IEC 61851-1 充電模式4， DIN 70121， ISO 15118 和 SAE J1772， 同時也滿足IEC61851-23附件 CC (可選).
對整個充電過程進行長期分析。
無需示波器！在幾個小時的每個時段內進行硬實時和自動化測試，以符合控制傳輸信號的標準。
可以檢測和記錄電流中斷或組件損壞的原因，例如， 關于具有特定充電站的特定電動車輛之間的“不兼容”。
適用于不同充電連接器接口和應用的大量連接器和適配器。
可實現CAN接口功能測試（EV測試/ EVSE測試）的實時測量， 分 析和控制，半自動化和測試庫。
模塊化擴展選項，適用于軟件和硬件。
堅固的外殼，適合移動戶外使用，電池供電，IP66封閉式外殼，IP54開放式外殼。
直觀的操作/簡便的測試自動化。
國際知名的新能源汽車廠、充電樁制造商中廣泛的成功使用。
在不影響任何充電情況下，成功測試了電動車和高級充電站
驗證充電樁和電網質量
特殊選項和擴展
有關擴展ComemsoEV充電分析儀基本功能和通信的更多選項，請隨時與我們聯系。
可用于具有挑戰性的環境
成功通過位于意大利伊斯普拉的歐洲聯合研究中心的認證；即使在極端條件下也可以成功的應用（例如在-25°C的氣候室中），同時滿足世界其他國家（例如歐洲，美國，亞洲，寒冷和炎熱的氣候測試）。
技術特點
捕獲交流/直流電壓+負載電路的電流，對于交流頻率，具有快速捕捉SnapShot功能的諧波干擾高達5 kHz（參見第8頁）。
基于TrueRMS測量的電壓和電流，計算L1，L2，L3的交流功率（W）和能量（Wh）。
電流的識別通過CP / PLC傳送，并與負載電路中的實際電流同步。
控制導頻信號及其所有參數的分析。高精度測量方法，符合IEC 61851-1標準中對電信號分析的規定。德國科尼紹Comemso汽車充電分析儀(CCS 標準)
交流AC／直流DC版本特點
與EV充電分析儀的現場版本相同，可互換的測試程序和控制設置。
交流和直流模式可以任意切換。Comemso德國科尼紹EV充電分析儀
客戶特定高壓電源和負載（AC / DC）可與遠程控制集成。
可選的可擴展的測試自動化工具（例如，Comemso EV Plug Cycle Emulation循環仿真器）。
完全兼容VectorCANoe／vTeststudio自動測試系統。
Comemso德國科尼紹EV充電分析儀.
交流/直流電源電路和通信信號的時間同步測量，長時間工作無損的數據，具有記錄選項。作為中間人進行EV電動汽車測試或EVSE充電樁測試。沒有任何示波器可以做到這一點！
實時數據和波形現實畫面
CP通訊自檢
在現場測試中，有時很難確定異常行為的原因。可以很容易地自行檢查測量和模擬系統，以確保其正常工作和校準狀態。因此，EV充電分析儀（EVCA）可以通過連接自身進行自我測試。然后EV車的模擬，EVSE樁的模擬和充電分析儀的測量同時運行。Comemso德國科尼紹EV充電分析儀.德國科尼紹Comemso汽車充電分析儀(CCS 標準)
具有各種測試和測量選項的實時用戶界面。
方便的用戶界面由Comemso科尼紹為帶有Vector CANoe軟件的EV充電分析儀設計。通過CAN進行可視化和控制。
優點:
?可以通過電腦遠程控制充電分析儀
?可以通過總線控制CAN的其它數據同步紀錄和測量充電分析儀的數據
?方便紀錄和重復功能
?通過CANoe的跟蹤和圖形窗口（同步）方便分析功能
?準備測試自動化甚至完整的測試庫（選項）
簡易可視化的圖表的操作窗口
專為不同類型的使用而設計
充電全過程中進行實時測試分析(Man-in-the-Middle模式):
室外/現場或實驗室系統可能
在線/離線測量數據分析
通過ControlPilot軟件實時測量所有信號參數。在每個循環中，可以紀錄和分析每個毫秒的數據。
具有PLC網關功能測量直流PLC數據
為了滿足DIN 70121 / ISO 15118標準對于EV和EVSE之間的測量，我們會顯示一些更詳細的圖像。
您可以執行以下操作：
?監控加密通信（圖中藍色信息：“PLC-Gateway_running”）
?實時比較直流電壓和直流電流的實際測量值（圖片：“PLC-Measurement”）
?與實際測量值通信的數據的圖形比較，德國科尼紹Comemso汽車充電分析儀(CCS 標準)
AC/DC-CCS －EV-Test.
模擬測試EV電動汽車
配置1: EVSE仿真（限制，穩定性的EV測試）
交流測試自動化 - 包括EVSE模擬選項
便利的ComemsoCANoe操作界面
?準備充電周期
?可配置時間
?透明控制
?清晰可溯源
可選：具有可配置參數的不同自動充電周期
Comemso德國科尼紹EV充電分析儀
AC/DC-CCS －EVSE-Test
模擬測試EVSE充電樁
EV電動汽車模擬–基礎版本.
實例:交流電源.
軟件: EVSE交流測試庫
實例: 直流電源高達350kw
軟件: 高達350kw的安全直流EV模擬
快速自動驗證EVSE的電氣標準符合性。Comemso德國科尼紹EV充電分析儀該庫可用于現場操作，以便輕松查找EVSE錯誤，或在EVSE開發過程中進行驗證或回歸測試。
多種測試和測量選擇:
CP端: 創建不同的CP值和錯誤
（開路，短路，二極管旁路，標稱/**/*小.R2 / R3電阻等）
SLAC端: 檢查時間并創建切換
PLC端: 創建通信超時，
創建EV-Sim的不同消息內容。
?充電全過程:
- 檢查IEC 61851-23附錄CC和SAE J1772時序合規性
- 創建充電配置文件
其他電氣功能: PPemulation.
通過對PPResistor的仿真，可以模擬連接器的插拔，解決方案簡單，效益顯著。
檢查電動汽車充電過程的可靠性.此測試通常針對每個新的EV OBC固件執行。.
PP 仿真/插頭循環仿真
可用于電動汽車(EV)測試和電動汽車供電設備(EVSE)測試，也可用于自動化測試。
插頭循環仿真器.
?通過電動汽車充電分析儀跟蹤控制導向數據和負載電路，模擬循環插頭測試。
?PP電阻值變化(分辨率 1 Ohm).
?對于EV或EVSE.
?在EV側: 可與每個循環的自動EV測試過程相結合!
技術參數
高達350KW
EV/EVSE 模擬器
完全可擴展的測試應用程序，具有全球所有可能的充電標準.
我們的目標：
使復雜的充電過程易于分析和測試！
適用于移動和機架使用的設備，以及適用于全球所有標準的設備。
小冊子中所示的裝置和部件就是例子。
實際外觀因所選設備而異。
暫無數據！
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移動端
工商已核實
