耶魯大學工程與應用科學學院的Taylor和Schroers研究團隊利用新型材料制成的納米線，研制出新型的燃料電池催化劑體系，在持久性效能方面是當前技術的2.4倍。研究人員利用一種金屬合金即塊狀金屬玻璃（BMG）制成極細納米線。BMG納米線約13 nm，比碳黑顆粒還要小3倍左右，具有較高的比表面積，與催化劑接觸的面積增大，因此其活性可保持更長的時間。另外，研究人員無需在支撐材料中加入鉑粒子，而是直接在納米線合金中加入鉑粒子，以確保它長時間與燃料繼續反應。相關研究論文將發表在4月份出版的《ACS nano》上[1]。
合金納米線可以用熱壓方法塑造成型，也可用吹塑方法制成復雜的形狀。BMG納米線的導電性能比碳納米管和碳黑都好，而且制備工藝要更加廉價。研究人員已測試了應用于乙醇燃料電池（包括乙醇和甲醇作為燃料來源）的催化劑系統，未來還可用于其他類型的燃料電池，如便攜式電子設備、筆記本電腦、手機以及遠程傳感器等。
合金納米線可以用熱壓方法塑造成型，也可用吹塑方法制成復雜的形狀。BMG納米線的導電性能比碳納米管和碳黑都好，而且制備工藝要更加廉價。研究人員已測試了應用于乙醇燃料電池（包括乙醇和甲醇作為燃料來源）的催化劑系統，未來還可用于其他類型的燃料電池，如便攜式電子設備、筆記本電腦、手機以及遠程傳感器等。
