一、國外的發展
氣力輸送技術己有一百多年的發展歷史。早在1810 年Ued hu 一rst 就提出了郵件氣力輸送方案，1824年Vallanse 最先建立了氣力輸送實驗裝置。1853年歐洲出現第一個氣力輸送裝置, 但由于當時科學技術和工藝水平的限制, 氣力輸送技術在較長的時間內沒能得到廣泛的應用。只局限于某些大碼頭上的裝卸。1924 年Gaster staedt 研究過氣固懸浮體管內流動。但是許多經驗和研究成果分布在各個部門, 交流不多。有意識的總結歸納所遇到的各種現象, 用氣固兩相流的統一觀點系統地分析和研究, 則是1940年后才開始。兩相流(two 一p haseflow ) 的名詞在1949年才見諸文獻。五十年代以后論文數量顯著增加, 內容包括兩項流邊界層、流態化技術、激波在兩相流混合介質中的傳播、空化理論、噴管理論等。1956 年Engebo 研究了顆粒群阻力系數試驗公式。1961 年Streeter主編的流體力學手冊有專門的一節介紹兩相流。六十年代后, 越來越多的學者探索描述兩相流運動的基本方程。早期的工作有Marble 、Murray、panton 等。
20 世紀60 年代, 英國Brad ford 大學的Drwillialn S 建立了粉粒技術研究院; 并創刊了Powder Technology 雜志。Cambridge 大學的JF. David son 和D. Harrison 1971 年出版了Fluid iz ation .Klinzing 在粉體的物性以及氣力輸送進行了較深入地研究,Tsuji, Y 在氣力輸送氣固兩相流動的數值計算方面作了大量的工作。Zenz 就氣一固流動特性進行了廣泛的研究, 提出了單顆粒在水平管線上的沉積速度的關聯式, 前蘇聯學者克列因、高爾得什琴、李克洛夫斯基等對谷物、水泥等材料以彈性力學理論和實驗結果為基礎, 進行了散粒體結構力學的基本問題研究, 包括散粒體的性質及其應力狀態等問題的研究。井尹固赫、俊騰獲得了在水平輸送線上固體和氣體的速度分布, Wen 對水平中曳力和壓降進行了實驗研究, 提出了氣固存在滑動。
1970 年, 日本學者久保輝一郎、水渡英二, 對粉體的力學特性和運動理論進行了研究。1985 年,近尺正敏、金棒孝文針對顆粒間作用力進行了深入地研究。上憧具貞用流體力學和固體摩擦理論的方法, 建立管道顆粒流動的運動模型, 試圖得到一種解析解, 建立了許多不合理的假設, 分析了可利用的理論速度, 但與實際情況相差很大, 其方法不適用于非均勻懸浮流管流。研究流場中單顆粒或有著相互作用的多顆粒運動, 以及考察含有顆粒的流場本身可用來推測流場中有關的流動信息, 如探討作用在顆粒上的合力和通過對流場平均得到的流變性質等, 關于這方面的研究成果, 有1965 年Einstein的有效粘性理論, 1975 年Tchen 提出的關于小顆粒在均勻紊流中運動受力和擴散的理論。顆粒流的研究得到了迅速的發展, 這方面Savage、Lun 等都做出了相應的論述。
Von Karman 學院的Louren Co 等人所進行的氣固兩相紊流運動模型的研究有獨特的地方。將固相與稀薄氣體分子運動相比擬, 用方程描述, 而氣相用連續介質模型描述。對稀相管道紊動兩相流,所應用的運動模型的數值計算結果與實驗能夠很好符合。兩相流的運動模型和連續介質模型分別從微觀和宏觀描述兩相流動。
二、國內的發展
我國的散料及氣力輸送技術的研究起步較晚,80 年代, 在中科院化冶所郭慕孫院士的倡議下,我國成立了“ 中國顆粒學會” 。中科院化冶所、清華大學、西安交通大學、浙江大學、大連理工大學、同濟大學、上海海運學院、山東建材學院等單位在散料顆粒學及氣力輸送技術方面作了一些有益的工作。
1978年, 中國科學院化工冶金研究說的李洪鐘, 就垂直氣力輸送壓強降計算方法進行了深入地研究。1980年, 華東化工學院的楊倫對脈沖氣刀式栓流密相氣力輸送進行了研究。1987年, 樊建人,岑可法等在單元內顆粒源模型的基礎上, 提出了脈動頻譜隨機軌道模型, 該模型采用湍流雙方稱模型求解氣相湍流速度場, 并用隨機的傅立葉級數來模擬氣流的脈動速度, 但該模型需要給出三維空間中顆粒場的詳細信息。1988年陳越南、楊曉清對SIMPLE方法作了推廣, 提出了一種求解二維湍流稀相氣固兩相流動的數值方法。
1992年, 陸厚根和馬魁用兩個形狀指數, 來表征粉煤灰顆粒形貌。1990年上海海運學院的余達銀等對氣力輸送進行的優化設計, 1992年, 余洲生又對長距離水平輸送進行了有益的探討。
1996年, 清華大學的魏飛、陳衛、金涌、俞芷青就氣固并行系統中彌散顆粒混合行為進行了系統的研究。應用磷光顆粒示蹤技術, 研究了氣固并行系統中彌散顆粒的軸、徑向混合行為, 給出了在實驗條件下氣固并流上并行系統彌散顆粒的軸、徑向Peclet 數的關聯式。
1996年, 北京科技大學的洪江、沈頤生等就低氣速高混合比水平氣力輸送臨界速度進行了較深入地研究。1998年, 陳利東、沈頤生、倉大強又對濃相氣力輸送的流型及穩定性判定進行了實驗研究, 提出了一種檢測流型穩定性的方法。
1999年, 西北工大的魏進家等, 利用兩相湍流KET 模型對90度彎管內氣固兩相湍流流動進行了數值模擬, 得到了彎管內兩相流動的一些規律。
氣力輸送技術己有一百多年的發展歷史。早在1810 年Ued hu 一rst 就提出了郵件氣力輸送方案，1824年Vallanse 最先建立了氣力輸送實驗裝置。1853年歐洲出現第一個氣力輸送裝置, 但由于當時科學技術和工藝水平的限制, 氣力輸送技術在較長的時間內沒能得到廣泛的應用。只局限于某些大碼頭上的裝卸。1924 年Gaster staedt 研究過氣固懸浮體管內流動。但是許多經驗和研究成果分布在各個部門, 交流不多。有意識的總結歸納所遇到的各種現象, 用氣固兩相流的統一觀點系統地分析和研究, 則是1940年后才開始。兩相流(two 一p haseflow ) 的名詞在1949年才見諸文獻。五十年代以后論文數量顯著增加, 內容包括兩項流邊界層、流態化技術、激波在兩相流混合介質中的傳播、空化理論、噴管理論等。1956 年Engebo 研究了顆粒群阻力系數試驗公式。1961 年Streeter主編的流體力學手冊有專門的一節介紹兩相流。六十年代后, 越來越多的學者探索描述兩相流運動的基本方程。早期的工作有Marble 、Murray、panton 等。
20 世紀60 年代, 英國Brad ford 大學的Drwillialn S 建立了粉粒技術研究院; 并創刊了Powder Technology 雜志。Cambridge 大學的JF. David son 和D. Harrison 1971 年出版了Fluid iz ation .Klinzing 在粉體的物性以及氣力輸送進行了較深入地研究,Tsuji, Y 在氣力輸送氣固兩相流動的數值計算方面作了大量的工作。Zenz 就氣一固流動特性進行了廣泛的研究, 提出了單顆粒在水平管線上的沉積速度的關聯式, 前蘇聯學者克列因、高爾得什琴、李克洛夫斯基等對谷物、水泥等材料以彈性力學理論和實驗結果為基礎, 進行了散粒體結構力學的基本問題研究, 包括散粒體的性質及其應力狀態等問題的研究。井尹固赫、俊騰獲得了在水平輸送線上固體和氣體的速度分布, Wen 對水平中曳力和壓降進行了實驗研究, 提出了氣固存在滑動。
1970 年, 日本學者久保輝一郎、水渡英二, 對粉體的力學特性和運動理論進行了研究。1985 年,近尺正敏、金棒孝文針對顆粒間作用力進行了深入地研究。上憧具貞用流體力學和固體摩擦理論的方法, 建立管道顆粒流動的運動模型, 試圖得到一種解析解, 建立了許多不合理的假設, 分析了可利用的理論速度, 但與實際情況相差很大, 其方法不適用于非均勻懸浮流管流。研究流場中單顆粒或有著相互作用的多顆粒運動, 以及考察含有顆粒的流場本身可用來推測流場中有關的流動信息, 如探討作用在顆粒上的合力和通過對流場平均得到的流變性質等, 關于這方面的研究成果, 有1965 年Einstein的有效粘性理論, 1975 年Tchen 提出的關于小顆粒在均勻紊流中運動受力和擴散的理論。顆粒流的研究得到了迅速的發展, 這方面Savage、Lun 等都做出了相應的論述。
Von Karman 學院的Louren Co 等人所進行的氣固兩相紊流運動模型的研究有獨特的地方。將固相與稀薄氣體分子運動相比擬, 用方程描述, 而氣相用連續介質模型描述。對稀相管道紊動兩相流,所應用的運動模型的數值計算結果與實驗能夠很好符合。兩相流的運動模型和連續介質模型分別從微觀和宏觀描述兩相流動。
二、國內的發展
我國的散料及氣力輸送技術的研究起步較晚,80 年代, 在中科院化冶所郭慕孫院士的倡議下,我國成立了“ 中國顆粒學會” 。中科院化冶所、清華大學、西安交通大學、浙江大學、大連理工大學、同濟大學、上海海運學院、山東建材學院等單位在散料顆粒學及氣力輸送技術方面作了一些有益的工作。
1978年, 中國科學院化工冶金研究說的李洪鐘, 就垂直氣力輸送壓強降計算方法進行了深入地研究。1980年, 華東化工學院的楊倫對脈沖氣刀式栓流密相氣力輸送進行了研究。1987年, 樊建人,岑可法等在單元內顆粒源模型的基礎上, 提出了脈動頻譜隨機軌道模型, 該模型采用湍流雙方稱模型求解氣相湍流速度場, 并用隨機的傅立葉級數來模擬氣流的脈動速度, 但該模型需要給出三維空間中顆粒場的詳細信息。1988年陳越南、楊曉清對SIMPLE方法作了推廣, 提出了一種求解二維湍流稀相氣固兩相流動的數值方法。
1992年, 陸厚根和馬魁用兩個形狀指數, 來表征粉煤灰顆粒形貌。1990年上海海運學院的余達銀等對氣力輸送進行的優化設計, 1992年, 余洲生又對長距離水平輸送進行了有益的探討。
1996年, 清華大學的魏飛、陳衛、金涌、俞芷青就氣固并行系統中彌散顆粒混合行為進行了系統的研究。應用磷光顆粒示蹤技術, 研究了氣固并行系統中彌散顆粒的軸、徑向混合行為, 給出了在實驗條件下氣固并流上并行系統彌散顆粒的軸、徑向Peclet 數的關聯式。
1996年, 北京科技大學的洪江、沈頤生等就低氣速高混合比水平氣力輸送臨界速度進行了較深入地研究。1998年, 陳利東、沈頤生、倉大強又對濃相氣力輸送的流型及穩定性判定進行了實驗研究, 提出了一種檢測流型穩定性的方法。
1999年, 西北工大的魏進家等, 利用兩相湍流KET 模型對90度彎管內氣固兩相湍流流動進行了數值模擬, 得到了彎管內兩相流動的一些規律。
