中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)媒體報(bào)道，日本東芝公司日前宣布開發(fā)出新一代電動(dòng)車專用鋰電池，快充僅需6分鐘。與一般采用石墨作為負(fù)極材料的鋰電池不同，這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負(fù)極材料，具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統(tǒng)電動(dòng)車鋰電池快充30分鐘也只能充到約80%的電量，新一代鋰電池快充僅需6分鐘就能充到90%的電量，且在零下10度的低溫環(huán)境下仍能快速充電。
業(yè)內(nèi)表示，日前雙積分制正式發(fā)布，嚴(yán)格的處罰措施將倒逼新能源汽車企業(yè)，產(chǎn)銷放量持續(xù)可期。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成34.6萬輛和32萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)33.5%和30.2%。新能源汽車在經(jīng)歷7月的銷量下滑后，于今年8月迎來反彈。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來幾個(gè)月新能源汽車將持續(xù)放量，2017年我國新能源汽車產(chǎn)量有望達(dá)到69萬輛。
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