12家動力電池公司2018年第一季度報告盤點

2018-05-07
來源：中國粉體網墨玉

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[導讀] 根據GGII發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示，2018年第一季度中國動力電池出貨量8.6GWh，同比增長32.85%。2018年第一季度我國動力電池裝機總電量約4.4GWh，同比增長247%。下面我們來關注一下動力電池上市公司第一季度報告情況。

中國粉體網訊 根據GGII發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示，2018年第一季度中國動力電池出貨量8.6GWh，同比增長32.85%。2018年第一季度我國動力電池裝機總電量約4.4GWh，同比增長247%。下面我們來關注一下動力電池上市公司第一季度報告情況。

業績變動的原因說明

比亞迪

營業收入：247.38億元

上年同期增幅：17.54%

歸屬于上市公司股東的凈利潤：1.02億元

上年同期增幅：-83.09%

受補貼退坡影響，包括電動大巴和新能源乘用車在內的新能源汽車業務的整體盈利較去年同期相比有較大幅度的下降。

欣旺達

營業收入：35.35億元

上年同期增幅：59.53%

歸屬于上市公司股東的凈利潤：1.15億元

上年同期增幅：58.81%

2018年一季度，公司繼續貫徹“PPS”戰略，在手機市場整體出貨量下滑，競爭激烈的不利局面下，通過持續的研發投入與技術的積累、快速反應、良好的品質、穩定的供貨保證，取得了客戶的認可，與眾多國際國內優質客戶的合作進一步加深，實現了公司收入、凈利潤的穩定增長，公司核心競爭力得到進一步的鞏固和提升。報告期內，消費類鋰電池繼續保持持續增長，電動汽車電池系統業務快速拓展，動力電芯生產線建設順利。

德賽電池

營業收入：29.79億元

上年同期增幅：30.13%

歸屬于上市公司股東的凈利潤：0.76億元

上年同期增幅：10.21%

一季度盡管iPhone X 出貨不佳，但是舊款機型仍帶來整體iPhone 電池需求正增長，同時蘋果降低更換電池的服務費，也支撐了舊款電池出貨需求。短期增長點在于雙電芯及中型電池業務。新能源電池業務仍需提升規模及盈利能力。

南都電源

營業收入：18.86億元

上年同期增幅：0.40%

歸屬于上市公司股東的凈利潤：1.35億元

上年同期增幅：104.73%

（1）再生鉛業務本期實現銷售收入 10.32 億元，同比增長 10.95%，同時由于華鉑科技上年同期為公司控股子公司而本期為全資子公司，對公司業績貢獻同比增長 210.89%；

（2）鋰電產品實現銷售收入 2.25 億元，同比增長 87.3%，毛利貢獻同比增長 27.04%；

（3）通信后備用鉛蓄電池業務實現銷售收入 5.18 億元，同比下降 3.12%，銷售量同比下降 7.4%，同時由于產品毛利率下降，毛利貢獻同比下降 18.69%；

（4）動力鉛蓄電池業務實現銷售收入 4.41 億元，同比增長 1.72%，業績貢獻與上年同期持平；

（5）商用儲能電站投資成本持續下降，業務拓展加速，本季度實現電費收入 1,041.52 萬元。

必康股份

營業收入：18.16億元

上年同期增幅：119.61%

歸屬于上市公司股東的凈利潤：2.16億元

上年同期增幅：29.98%

公司醫藥板塊生產經營情況良好，預計 2018 年上半年該板塊的營業收入及利潤將同比穩定增長。但新能源板塊受政策變動、需求下降等因素影響，預計該板塊的營業收入及利潤同比繼續下滑。

冠城大通

營業收入：11.67億元

上年同期增幅：-51.93%

歸屬于上市公司股東的凈利潤：-0.30億元

上年同期增幅：-110.26%

由于上年同期公司存在大額非經常性損益（控股子公司北京海淀科技園建設股份有限公司實現北京實創科技園開發建設股份有限公司12.38%股權轉讓的收益），同時本年度公司房地產項目將主要集中在下半年進行結算，受此綜合影響，預測本年初至下一報告期期末雖實現盈利，但累計實現的歸屬于上市公司股東凈利潤與上年同期相比有較大幅度減少。

堅瑞沃能

營業收入：11.17億元

上年同期增幅：-59.88%

歸屬于上市公司股東的凈利潤：-3.19億元

上年同期增幅：-225.86%

2018年一季度，公司對整車廠的電池銷售業務減少，收入主要是公司為解決債務問題，以現有存貨銷售給供應商，進而沖抵公司負債形成，這部分存貨除電池組外，還包括電芯及其他原材料，相對于以往的銷售，毛利率大幅下降，由2017年平均毛利率28%下降至18.93%左右，毛利率下降致使利潤大幅下滑。

國軒高科

營業收入：10.60億元

上年同期增幅：-4.32%

歸屬于上市公司股東的凈利潤：1.61億元

上年同期增幅：-20.33%

受新能源汽車產業政策調整，上游原材料價格上漲等因素影響，新能源汽車動力電池行業盈利能力受到影響。