中國粉體網訊 2002年成立，2017年搶抓“油改水”機遇，目前集裝箱涂料市場占有率位居全球前四;2009年進入風電涂料，10幾年后坐上行業第一把交椅……國內頭部涂料供應商麥加芯彩的發展歷程可用“耐得住寂寞”“守得云開見月明”來形容。
而今，麥加芯彩登陸上交所主板市場。公司為何20余年堅守工業涂料領域?在涂料世界里的藍圖是什么？IPO融資對公司拓展業務有何助力？近日，麥加芯彩董事長黃雁夷接受記者專訪，對上述話題進行詳解。
黃雁夷透露，借助資本市場平臺，公司將大力拓展高端橋梁與鋼結構涂料領域客戶，加大在風電塔筒涂料、船舶涂料、海工裝備涂料、儲能設備涂料等方向的推廣力度，打造新的業務增長點。
“公司致力于打造工業涂料領域‘綜合性大學’，希望成為中國工業涂料領域最優秀的領軍企業。”黃雁夷說。
深耕涂料領域20余年成為兩大細分市場龍頭
記者：公司主營業務為風電葉片涂料和集裝箱涂料，目前在該兩大領域的市場地位如何?市場占有率多少?
黃雁夷：公司已成為風電葉片涂料和集裝箱涂料的頭部企業之一，并正在向風電塔筒涂料、船舶涂料、海工裝備涂料、儲能設備涂料等相關工業涂料領域進行開拓。
回眸看，2002年成立，最先進入的是集裝箱涂料領域，當時涂料油性時代被外資壟斷，2017年全行業“油改水”，公司搶抓發展機遇，市場占有率不斷擴大，并于2009進入風電涂料領域。
目前，公司在風電葉片涂料及集裝箱涂料兩個細分市場的市占率已經處于領先水平，行業內排名分別位居第一位和前四位。其中，風電葉片涂料領域，公司2020年及2021年風電葉片涂料占據近三分之一的市場份額，處于市場頭部地位，并獲得了涂界2022年中國涂料工業單項冠軍企業榜單中風電防護涂料及風電葉片涂料的單項冠軍稱號。目前公司的市場份額還在不斷擴大。
公司風電葉片涂料已經在國內主要風電葉片廠成功應用，并且得到了國內主要風電主機廠的認可，為我國風電涂料國產化的進展提供了有力支持。客戶包括中材科技、時代新材、艾郎科技、中復連眾、中科宇能、重通成飛、雙瑞風電、天順風能等知名企業。從終端客戶來看，公司獲得了金風科技、遠景能源、明陽智能、運達股份、上海電氣、中國海裝、東風電氣、中國中車、三一重能、國電聯合動力等公司的認可。
集裝箱涂料方面，2022年公司是全球四大集裝箱涂料供應商之一。公司通過自身的產品優勢、技術優勢和服務優勢，不斷擴大自身的市場競爭優勢，在普通干式集裝箱的基礎上，擴展到冷藏箱、特種箱等應用場景與產品，在未來將進一步鞏固自身的市場地位，繼續提升市場占有率。
從直接客戶角度來看，公司與中集集團、勝獅貨柜、新華昌集團、中遠海運、富華機械、廣東現代集裝箱等船運集裝箱制造商在內的主要客戶建立了長期穩定的合作關系。從終端客戶角度來看，公司進入了8家全球排名前十的全球頭部集裝箱航運公司，以及7家全球排名前十全球頭部集裝箱租賃公司的認可供應商名錄。
記者：深耕涂料領域20余年，公司做到細分市場龍頭的原因有哪些?
黃雁夷：如果說為什么我們能做到這一點，我想主要是有幾個方面：一是涂料細分應用領域具有較高的準入門檻，公司管理層和員工多年來根植行業，其中核心管理團隊均有10年以上行業經驗，我們不在乎“一城一池”的得失，更在乎的是長期的發展。
二是針對產品質量，我們堅持的是“每個環節都要堅持苛刻的標準”，只有這樣，才能有好的產品、好的質量；
三是要有前瞻性的眼光且舍得投入，這些年無論在集裝箱水性涂料研究還是風電涂料的研究方面，都走在行業的前沿，有些投入可能短期看不到收益，但是不用著急，只要行業趨勢判斷準確，就能利用技術變革改變市場競爭格局，取得市場領先地位；
四是我們堅持的理念是“超越客戶需求”，對于工業涂料產品來說，我們不僅要交付可靠的產品，更要換位思考，還有哪些產品改進可以讓客戶的涂裝過程過快捷、更方便、更高效。
越是行業低谷期越是市場份額擴大的機會
記者：公司下游之一是集裝箱制造領域，您如何看待集裝箱制造未來發展趨勢?今年以來尤其是年初，港口空箱扎堆、集裝箱過剩的情況備受關注，這對公司業務會否會影響?
黃雁夷：是的，今年集裝箱業務受到一定影響。事實上，集裝箱行業長期來看是一個周期性疊加穩定增長的行業，目前，全球有5000萬個TEU，每只集裝箱的壽命只有15年左右，如果將時間拉長來看，僅僅是定期淘汰的更新需求平均每年都超過200萬TEU，加上新增需求將會是一個穩定增長的行業。
但近幾年疫情因素擾動造成了行業的短期波動。2021年史詩性的行業高點和隨之而來的2022年第四季度以來極度的低迷,這樣的大起大落在集裝箱幾十年的歷史上是從來沒有過的，即使這樣，我們的企業依然很健康、很穩定。我可以欣慰地說，公司經得起這樣的考驗，抗得起這樣的波動。
2023年以來，集裝箱行業還是相對比較低迷，但是我們也看到了一些積極的信號，市場需求也在逐漸回暖。從公司上半年財務數據看，今年1-6月實現扣非后利潤超過1億元，雖然比2022年同比略有下滑，但是幅度有限，全年業績預計也有較好的表現。
記者：面對行業史無前例的大起大落，公司是如何經受住了考驗的？
黃雁夷：之所以我們可以穩得住，主要有幾方面的因素：首先，歸功于多元化的布局，分散了單一業務風險。早在10幾年前，公司就在集裝箱之外增加了風電板塊，風電板塊近年來獲得了快速的增長，從公司毛利構成來看，今年上半年風電板塊已經占據了主要部分。
其次，針對集裝箱行業，我們非常了解這一輪的波動是個偶發性的、短期的因素。因此，我們會堅定不移地繼續發展該業務，越是行業不景氣和低谷期，越是繼續擴大市場份額的機會。
下一步，我們還會布局更多的領域，大力拓展高端橋梁與鋼結構涂料領域客戶，加大在風電塔筒涂料、船舶涂料、海工裝備涂料、儲能設備涂料等方向的推廣力度，打造新的業務增長點，相信隨著業務布局領域的不斷增加，公司的抗風險能力會不斷增強，業績規模也會不斷擴大。
記者：以風電涂料領域為例，公司在該業務領域面臨的市場機遇和市場空間如何?
黃雁夷：受國家扶持風電涂料的產業政策支持，風電涂料領域的國產替代趨勢在一定時期內持續不變，我們所面臨的市場將是一個巨大的市場。
公司目前已建立優質的風電葉片涂料客戶群體，并積極進行海外整機廠拓展。目前已完成了美國風電整機廠GE下屬的LM Windpower風電葉片廠的國內試單，并已開始供貨;此外，積極拓展Siemens Gamesa等境外頭部風電整機廠商認證。公司所研發的風電葉片前緣保護材料3650PF，處于行業領先，已進入各大海上風電廠商進行掛機測試，并已成功取得中復連眾的訂單。
隨著產能擴張，公司今年還積極進行風電塔筒涂料業務的開拓，已成功進入了金風科技的塔筒涂料認可供應商名錄，并取得泰勝風能的塔筒涂料訂單，打破了外資壟斷的局面，我們希望能在不久的將來復制在葉片涂料領域的奮進之路。
專注“1+3+N”戰略打造工業涂料“綜合性大學”
記者：此次登陸資本市場，對公司拓展業務、擴大市場占有率起到的作用如何？
黃雁夷：公司在上海、江蘇南通擁有兩家生產基地，合計年產能9萬噸，并于珠海籌建年產能7萬噸的生產基地。2022年實現營業收入13.9億元，實現凈利潤2.6億元，凈利率達18.7%。
目前，公司正在向船舶涂料、海工涂料領域拓展，僅單船舶涂料業務體量用就以百億來計，因此公司需要資本的支持。同時光伏等業務也需要加大研發投入，公司最近與科思創(上海)投資有限公司舉行了“光伏領域戰略合作”簽約儀式，旨在開拓光伏領域巨大的市場。
本次IPO融資，我們主要布局在以下幾方面，首先是珠海的擴產項目，這是重頭戲。目前，珠海高欄港生產基地籌建中，規劃水性涂料年產能4萬噸、溶劑型涂料年產能1.85萬噸、無溶劑涂料年產能1萬噸、稀釋劑年產能0.15萬噸 ，未來珠海工廠將成為公司未來重要的生產基地之一。
第二則是研發基地建設。我們對標公司一直是國際涂料巨頭，這些國際巨頭之所以能在全球范圍內縱橫馳騁，與其大量研發投入息息相關。公司希望上市后，在原有領域繼續加大投入，更重要的是要在新領域加大投入，比如船舶涂料領域、海工、光伏、儲能等多個領域，也希望可以借助上市公司的平臺，吸引全球的優秀人才，共同打造麥加的廣闊未來。
第三是營銷服務網絡的搭建。比如，投資境外銷售體系，設立歐美營銷中心，爭取能在不久的將來進入國際市場。另外，涂料行業的競爭既是產品的競爭，也是服務的競爭，未來將繼續強化服務網絡，傾力打造“讓客戶持續滿意的全方位服務體系”。
記者：您提到在光伏領域已與科思創的簽約，能夠詳細闡述下公司在光伏涂料領域的布局？
黃雁夷：為抓住光伏新能源市場發展機遇，麥加芯彩開始布局光伏涂料賽道。與科思創簽署戰略合作協議，雙方將共同推進光伏領域創新材料的研發和應用。
光伏在新能源領域具有廣闊的發展前景。受益于政策的驅動，我國光伏發電裝機量從2014年的28.05GW增長至2022年390GW，光伏發電裝機容量連續8年位居全球第一。這將帶動光伏涂料及相關材料需求增長。
下一步公司與科思創雙方各個部門將開展實質性的動作，盡快推進產品研發、生產、市場教育等一系列具體措施，希望能在不久的將來促成產品落地和更大規模的應用。
專訪記者：未來，公司涂料新應用領域有什么規劃和布局?目前進展如何？
黃雁夷：在新領域的開拓上，我們一直在布局，包括船舶涂料領域、光伏領域、儲能領域等，這些領域有著巨大的市場空間，等待公司不斷開拓。
目前，公司已提出“1+3+N”戰略，1即指專注環保、高性能、特殊功能涂料；3指構建三大業務板塊，新能源板塊、遠洋運輸板塊、大基建板塊;N指每個板塊中，在堅守高端定位的前提下，不斷擴充新的應用領域。
我們致力于打造工業涂料“綜合性大學”，不是一個“專科學院”，換言之，不是只做集裝箱涂料和風電涂料，打造的是一個綜合學科，希望成為中國工業涂料領域最優秀的領軍企業。
(中國粉體網編輯整理/昧光)
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