中國粉體網(wǎng)訊 此前有介紹，“絕緣、阻燃、防火”是新能源汽車電池必須具備的安全性需求，而新能源汽車電池涂料具有防火絕緣等特殊功能正好可以消除新能源汽車電池存在的安全隱患。也提到，以防火涂料為代表的電池涂料產(chǎn)業(yè)尚不成熟，今天我們一起看一下其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
圖源：立邦
PPG蕪湖工廠全球動(dòng)力電池防火涂料生產(chǎn)線投產(chǎn)
2022年6月22日，PPG宣布位于安徽省蕪湖市的PPG全球動(dòng)力電池防火涂料生產(chǎn)線投產(chǎn)運(yùn)營，主要用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池包防火涂料產(chǎn)品CoracharSE4000，進(jìn)一步拓展面向新能源汽車的高性能解決方案。2022年產(chǎn)量約到2萬t，其中動(dòng)力電池防火涂料可達(dá)1100t。CoracharSE4000系列產(chǎn)品可以在電池意外發(fā)生熱失控時(shí)被激活，并且迅速在電池包內(nèi)部形成一道安全屏障，阻止電池因熱失控而產(chǎn)生的噴射火焰和由此產(chǎn)生的上千攝氏度的高溫?zé)╇姵匕仙w板，從而確保駕乘人員有足夠的時(shí)間安全逃生。
立邦非膨脹型和微膨脹型電池阻燃涂料系列產(chǎn)品
針對目前膨脹型防火涂料的痛點(diǎn)，立邦開發(fā)了具備優(yōu)異絕緣、隔熱、阻燃性能的安邦彩®系列非膨脹型和微膨脹型阻燃涂料。該系列最突出的優(yōu)點(diǎn)是輕量化，與典型云母板相比，涂層單位面積減重55%。從而能夠有效幫助新能源汽車單車減重2-3kg。與傳統(tǒng)防火涂料相比，安邦彩®成膜更輕薄，不僅節(jié)約了涂料用量，而且有助于提高施工效率，降低施工成本；最大限度提高電池系統(tǒng)的能量密度，進(jìn)一步提升續(xù)航里程，為動(dòng)力電池帶來切實(shí)“降本增效”的安全防護(hù)解決方案。
宣偉電池絕緣粉末涂料
作為國際領(lǐng)先的汽車涂料生產(chǎn)商，宣偉也已開發(fā)出應(yīng)用于新能源汽車電池的絕緣粉末涂料。面對新能源機(jī)械行業(yè)的變化，宣偉通用工業(yè)涂料集結(jié)了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對電池、電驅(qū)領(lǐng)域開展新品研制，在經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室的反復(fù)調(diào)試之后，推出具有防腐蝕性、耐熱性、耐壓性的宣偉Powdura®絕緣粉末涂料，應(yīng)用在電池電芯、電池模組、電池殼體、電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子以及母排等領(lǐng)域。
宣偉Powdura®Insulator絕緣粉末涂料適用于電池、電驅(qū)兩個(gè)領(lǐng)域，均滿足UL94-V0的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，在電氣強(qiáng)度方面滿足2700V/100µm標(biāo)準(zhǔn)，其中母排耐壓性能可根據(jù)客戶具體需求定制。除此之外，電芯、模組以及電池殼體的涂料均具備良好的耐電解液，電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子以及母排的涂料具有卓越的導(dǎo)熱性能、耐熱和耐化學(xué)品性能，絕緣粉末涂料高介電強(qiáng)度的特性讓新能源汽車電池更好的工作。
基于電池包市場對于防腐，減震，防火阻燃、絕緣和熱管理的廣泛需求，PPG目前正在廣泛開發(fā)涂料、粘合劑和密封劑等產(chǎn)品組合。電動(dòng)汽車及智能出行創(chuàng)新應(yīng)用中心正是PPG在電動(dòng)汽車和移動(dòng)出行領(lǐng)域的重要布局，項(xiàng)目建成后將應(yīng)用模塊工藝處理，進(jìn)行汽車電池工件單獨(dú)涂料或組合涂料產(chǎn)品的應(yīng)用研發(fā)，幫助提高電動(dòng)汽車的安全性、續(xù)航里程、可持續(xù)性、耐用性以及生產(chǎn)效率，預(yù)計(jì)將于2023年竣工。
廣信材料電池鋁外殼絕緣涂料
作為國內(nèi)3C涂料上市公司，廣信材料在研發(fā)的新能源絕緣涂料可應(yīng)用于動(dòng)力電池鋁外殼，對動(dòng)力電池外殼進(jìn)行絕緣防護(hù)，附著力好，剪切力強(qiáng)，具有耐酸、耐堿、耐電解液、耐鹽霧、高絕緣、耐電壓性能、耐高溫高濕老化、耐磨、耐沖擊性能等特點(diǎn)，可作為一種新材料替代解決方案為新能源電池外殼提供更安全穩(wěn)定的絕緣防護(hù)。目前該產(chǎn)品尚處于前期開發(fā)過程中，并根據(jù)下游需求進(jìn)行相關(guān)研發(fā)測試。
永生汽車科技電池包涂層
永生汽車科技（昆山）有限公司，正加速推進(jìn)新能源汽車生產(chǎn)電池包涂料關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化，與中國涂料研究所、同濟(jì)大學(xué)風(fēng)險(xiǎn)研究院合作落實(shí)國產(chǎn)化涂料的研發(fā)及應(yīng)用，研究解決新能源汽車電池包防腐、阻燃、抗石擊等涂層的功能性痛點(diǎn)問題，在全國處于領(lǐng)先地位。
擎天材料電池絕緣粉末涂料
作為國內(nèi)領(lǐng)先的樹脂及粉末涂料生產(chǎn)商，擎天材料持續(xù)鞏固鋁材、汽配、家電等優(yōu)勢領(lǐng)域的市場份額，同時(shí)通過開發(fā)高附加值新產(chǎn)品拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，如集裝箱、新能源等新領(lǐng)域，研制的電池用絕緣粉末涂料，能夠替代傳統(tǒng)的薄膜絕緣材料，有效提高電池性能和生產(chǎn)效率，成功進(jìn)入新能源電池及儲(chǔ)能領(lǐng)域，成為新能源電池龍頭企業(yè)合格供應(yīng)商。
結(jié)語
從產(chǎn)業(yè)化成果來看，新能源電池專用涂料有一定研究成果，但產(chǎn)品的種類和數(shù)量還不夠多，且國產(chǎn)化進(jìn)程較為緩慢需要重點(diǎn)研究，以求突破。
信息來源：涂界、專利之星、廣信材料、立邦中國、擎天材料等
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/昧光)
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