中國粉體網訊 10月24日，寧德時代發布了一款驍遙超級增混電池，其中采用了鈉離子電池技術，使得沉寂了大半年的的鈉離子電池市場再次得到關注。
鈉離子電池從發明至今，經歷了幾波大起大落。最近一次大火是2022年，電池級碳酸鋰價格飆升，伴隨補貼政策的逐漸退坡，行業開始尋找能替代鋰電池的低成本路線。鈉電池以其低成本優勢和原材料易獲得性，被視為鋰電池的理想替代品之一，收獲了較高熱度。但隨著碳酸鋰價格從高峰跌落至幾萬元一噸，原本一度充滿希望的鈉電池市場前景迅速變得黯淡起來。
鋰價下滑背景下，鈉電陷入沉寂
2022年11月，當碳酸鋰暴漲到60萬一噸時，鈉離子電池方案以替換者的姿態出現，要徹底解決市場核心產品鋰電池原材料價格飛漲和產量短缺的問題，資本也開始大規模投注。
但短短兩年時間不到，隨著碳酸鋰價格暴跌，鈉離子電池相對鋰電池最大的成本優勢在不斷被壓縮，再加上技術進展不如預期，企業和資本對鈉電池的熱情開始迅速降溫，部分曾高調宣布鈉電池項目的企業，已經悄然將重心轉回到鋰電池和固態電池等更具市場前景的技術上。
今年1月，順灝股份在投資者互動平臺表示，公司鈉離子電池項目已終止，目前未開展鈉離子電池業務。
3月，科翔股份發布公告，經與江西贛州信豐縣人民政府友好協商，雙方終止2023年3月簽署的6GWH鈉離子新能源電池項目投資意向合同。
4月，多氟多在接受投資者調研時表示，現階段碳酸鋰大幅下跌，導致鈉離子電池的成本優勢減弱，公司推遲了鈉離子電池商業化生產的進度。
10月10日，知名電池板塊上市蔚藍鋰芯在投資者互動平臺表示：“隨著碳酸鋰價格的大幅下跌，目前鈉電池價格相較鋰電池不具備成本優勢，根據相關數據，2023年度中國鈉電池實際出貨量僅0.7GWH。公司對鈉電池進行了技術研發后，目前沒有進行量產。”
融資、建廠...鈉電成海外新寵
就在國內因鋰價下跌鈉電陷入沉寂的同時，國外關于鈉離子電池的動作不斷。
柯銳世投資瑞典鈉電正極材料研發商Altris
10月14日，瑞典鈉離子電池正極材料研發商Altris宣布完成B輪融資，此輪融資由柯銳世和Maersk Growth聯合投資。
圖源：Clarios
柯銳世和Maersk Growth的聯合投資將助力Altris進一步加速其產品的研發和商業化進程，推動鈉離子電池市場的發展。
據了解，Altris是一家專注于鈉離子電池正極材料研發的創新型企業，其研發的電池正極材料完全由豐富且環保的材料制成，有助于降低電池成本，提高電池性能，減少電池對環境的影響。
截至目前，Altris已經完成多輪融資，包括但不限于2022年的960萬歐元（1億瑞典克朗）A輪融資、2023年的480萬歐元（5000萬瑞典克朗）過橋融資，以及今年年初，來自瑞典能源署的7700萬瑞典克朗資金支持。
LG投資美國鈉電初創公司UNIGRID
10月22日，美國鈉電初創公司UNIGRID獲得LG Technology Ventures的投資。UNIGRID打算利用這些資金加速其產品商業化，并建立現有的行業合作伙伴關系，將其技術應用于儲能和電動汽車等領域。
據了解，Unigrid Battery是加州大學圣地亞哥分校孵化出的創業公司，由Darren H S Tan博士和Erik A. Wu博士于2021年創立，致力于開發先進的鈉離子電池，為新興的儲能和電動汽車應用提供支持。據悉二位博士都得到了Zheng Chen教授和Shirley Meng教授的指導。
去年12月，UNIGRID Battery收到了其先進鈉離子電池的首個MWh規模的商業采購訂單，且該訂單極有可能服務于北美家儲市場。為滿足該訂單需求，UNIGRID Battery團隊也在加州圣地亞哥加大生產力。
而為了把握北美儲能市場機遇，UNIGRID Battery團隊還推出了其第一代圓柱形鈉電池。
圖源：UNIGRID
在今年6月，UNIGRID獲得了1200萬美元的A輪融資，由Transition VC和Ritz Venture Capital共同領投，該輪投資將加速和擴大UNIGRID的電池生產，以滿足電動汽車和儲能市場的MWh級客戶訂單。
Natron Energy計劃在美國建造第一家鈉離子電池“超級工廠”
今年8月，美國鈉電企業Natron Energy計劃在美國北卡羅來納州投資14億美元（折合人民幣約100億元）建設一座鈉離子電池制造工廠。
圖源：Natron Energy
Natron介紹，這是一個為期12年的項目，將成為該公司繼今年早些時候在密歇根州一家600MWh工廠投入商業運營之后的第二家大型生產工廠。其產能將主要用于儲能市場，Natron表示它將滿足“關鍵電力、工業和電網儲能解決方案”的需求。
據悉，Natron成立于2012年，創始人Colin Wessells是斯坦福大學博士。與其他電池技術相比，Natron的鈉離子電池具有更高的功率密度、更多的循環次數、美國國內供應鏈和獨特的安全特性。2020年，Natron成為世界上第一個獲得UL1973認證的鈉離子電池制造商，并由此開始向數據中心、叉車和電動汽車快速充電市場的客戶進行商業發貨。
鈉離子電池正在美國儲能市場中嶄露頭角
盡管目前鋰離子電池在儲能設施中仍占據主導地位，但全球鋰和其他關鍵礦物價格的波動使得鈉離子電池的優勢日益凸顯。鈉離子電池的結構和制造技術與鋰離子電池相似，但其關鍵材料可以在境內獲得，從而降低了供應鏈風險。
國際能源署(IEA)預測，到2030年，鈉離子電池將在全球年度儲能新增量中占據約10%的份額，并有望在未來進一步增長。IEA的能源建模師表示，波動的鋰價格可能使鈉離子電池具有更強的競爭力。Natron Energy公司專注于工業應用，并優先考慮快速充電等功能，其早期主要客戶將包括數據中心、移動設備、電動汽車快速充電、微電網和電信公司等。
此外，Peak Energy公司正在開發大規模鈉離子儲能系統，并計劃在2025年向六個美國客戶交付其首批試點系統。該公司計劃在次年擴大生產，并在2027年達到全面生產規模。
參考來源：
1.經濟觀察報《從“風口”到“低谷”：鈉電池正在被市場“遺忘”？》
2.中國日報《柯銳世投資Altris，加速開發智能車用低壓鈉離子電池系統》
3.環球零碳《鋰電降價，固態電池起飛，鈉離子跌落神壇》
4.電子發燒友網《鈉電池，離爆發就差一步》
5.公司官網
（中國粉體網編輯整理/喬木）
注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！
