終端產(chǎn)品持續(xù)熱銷(xiāo)，上游材料價(jià)格飆漲，今年以來(lái)，汽車(chē)新能源化的步伐再次提速。而作為產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，動(dòng)力鋰電池回收業(yè)亦迎來(lái)曙光。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年前三季度，鋰電池回收企業(yè)的累計(jì)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了9824.46億元，整體業(yè)績(jī)?cè)谠摷径缺憩F(xiàn)優(yōu)異，超過(guò)半數(shù)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入的同比增長(zhǎng)。
九川環(huán)保萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
近日，派勒為江西九川環(huán)保科技有限公司（以下稱(chēng)“九川環(huán)保”）打造的萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收產(chǎn)線(xiàn)正開(kāi)足馬力趕生產(chǎn)，項(xiàng)目車(chē)間機(jī)器轟鳴聲不斷，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁榮景象！
據(jù)九川環(huán)保相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，自產(chǎn)線(xiàn)建成和投產(chǎn)以來(lái)，憑借前沿的鋰電池回收技術(shù)及先進(jìn)的智能化生產(chǎn)設(shè)備，在市場(chǎng)上引起了強(qiáng)烈反響，公司訂單量持續(xù)攀升，同比增長(zhǎng)180%。目前，公司已與多家退役電池回收上市企業(yè)開(kāi)展了戰(zhàn)略合作，產(chǎn)品流向下游的寧德時(shí)代、比亞迪、江西贛鋒等新能源電池頭部企業(yè)。
智能設(shè)備賦能
實(shí)現(xiàn)全組分、高質(zhì)、高值回收
目前鋰電池主流的再生利用方式是將電池進(jìn)行拆解、破碎等處理，得到鋰、鈷、鎳等金屬材料以及化合物，再投入生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。電池分解前，一般需要先放電再拆解，具有一定危險(xiǎn)性。此外，回收過(guò)程中也面臨經(jīng)濟(jì)性差、產(chǎn)品附加值低、二次污染嚴(yán)重等瓶頸問(wèn)題。
針對(duì)磷酸鐵鋰再生利用行業(yè)痛點(diǎn)，派勒循環(huán)為九川環(huán)保打造的生產(chǎn)線(xiàn)采用“柔性上料-帶電破碎-中低溫?zé)崽幚?全組分物理分選”工藝，不僅有效解決了負(fù)載放電周期長(zhǎng)、成本高、鹽水放電的水污染、破碎過(guò)程中燃爆等行業(yè)技術(shù)難題，還實(shí)現(xiàn)了退役磷酸鐵鋰電池全組分、高質(zhì)化、高值化回收循環(huán)利用量產(chǎn)。
將廢舊鋰離子電池中樁頭、外殼、銅箔、鋁箔、正負(fù)極粉全組分安全、環(huán)保、高效（產(chǎn)能1.5-1.8噸/時(shí)）、高質(zhì)量回收（黑粉中銅、鋁含量<0.5~1.0%），實(shí)現(xiàn)從廢舊電池到高端動(dòng)力電池材料的資源循環(huán)再利用。
上下游協(xié)力
刷新鋰電回收智造標(biāo)桿
九川環(huán)保工廠(chǎng)
九川環(huán)保1wt/a廢舊鋰電池拆解回收產(chǎn)線(xiàn)是江西省萍鄉(xiāng)市的重點(diǎn)項(xiàng)目，產(chǎn)線(xiàn)自2023年11月開(kāi)始建設(shè)，2024年3月建成，隨后完成調(diào)試并投產(chǎn)。該產(chǎn)線(xiàn)主要應(yīng)用于各規(guī)格鋰電池高價(jià)值材料回收再利用，具有24小時(shí)連續(xù)、穩(wěn)定、批量處理的全自動(dòng)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)能至少提升一倍。
“該項(xiàng)目不僅解決了退役鋰電池處理難題，還為公司實(shí)現(xiàn)了大幅度的降本增效。”九川環(huán)保相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，目前該產(chǎn)線(xiàn)可實(shí)現(xiàn)整體能耗降低30%，廢氣處理建設(shè)運(yùn)維成本降低50%，金屬材料總回收率99.3%，黑粉綜合回收率98.5%，均超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，整體收益提升20%以上。它的成功，為九川環(huán)保樹(shù)立了行業(yè)“領(lǐng)跑者”標(biāo)桿，也標(biāo)志著九川環(huán)保正式邁入行業(yè)領(lǐng)先的高端資源再生生產(chǎn)商行列。
鋰電回收是實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的必要環(huán)節(jié)，其具備經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保層面的雙重意義，是國(guó)家戰(zhàn)略層面可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。而行業(yè)的發(fā)展也離不開(kāi)上下游產(chǎn)業(yè)的高度配合，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高品質(zhì)再生資源裝備供應(yīng)商，派勒循環(huán)將持續(xù)加大科研投入力度，全力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，強(qiáng)力推動(dòng)電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈新質(zhì)生產(chǎn)力加速發(fā)展，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化，達(dá)成生產(chǎn)制造突破，以智造力量推動(dòng)中國(guó)能源革命的無(wú)限可能。
