中國粉體網訊 總投資30億元！歐陽明高院士工作站旗下固態電池項目設備進場
7月15日，四川賽科動力科技有限公司生產基地一期項目首批生產設備順利進場，即將進行安裝調試。除了首批設備已經到位，其余多批設備將分別于8月和9月陸續抵達并進行安裝調試，中試廠房的室內裝修工程也進入了最后的沖刺階段，力求在9月中旬完成交付。項目總投資30億元，主要建設4GWh高安全電池生產線、30MWh全固態電池小試線，首期產能0.5 GWh，將于2025年10月正式投產。
總投資70億元！清陶能源固態電池項目進入試生產
7月16日，據烏海融媒消息，清陶（烏海）能源科技有限公司建設的清陶能源固態電池專用材料項目，目前已進入試生產階段。 該項目總投資70億元，計劃建設年產5萬噸固態電池專用材料、10GWh固態電池及儲能系統，以及配套的風光新能源與儲能電站。2026年一期項目將全部建成投產，建成后具備年產5萬噸固態電池專用材料產能。
孚能科技：向超70億eVTOL訂單提供半固態電池
7月16日，阿聯酋企業Autocraft與中國企業時的科技近日在上海簽署采購協議，訂單金額10億美元（約70億元人民幣），用于采購350架E20eVTOL，這是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單。7月17日，孚能科技在投資者互動平臺表示，公司向上海時的獨家供應配套于E20機型的第二代半固態eVTOL電池。
總投資2億余元！琥崧集團旗下固態電池項目公示
7月18日，貴州貴安新區管理委員會發布關于固態電池產業園項目（一期）之固態電池研發實驗平臺環境影響報告表擬審批公示。該項目總投資20329.00萬元，由貴州超能時代科技有限公司建設，主要建設內容包括主體工程、儲運工程、輔助工程、公用工程和環保工程，年產固態電池0.1GWh。
年產值50億元！藍固新能源固態電池關鍵材料簽約
7月18日，射洪市人民政府與藍固新能源有限公司簽署年產1萬噸電子專用材料及核心關鍵材料項目合作協議書。此次項目的成功簽約，標志著射洪市在未來固態電池產業涉及的三大關鍵材料（三元正極、金屬鋰負極、固態電解質）已全部完成布局。該項目達產后，預計實現年產值50億元，年稅收2.6億元，創造就業崗位400余個。
電解液含量低至5%！上汽集團半固態電池車即將發布
7月18日，上汽MG總經理陳萃透露MG4將全球首次量產搭載半固態動力電池，該電池為上汽集團與清陶新能源聯合開發的70kWh半固態電池，僅含5%液體電解質，該比例接近準固態電池水平，遠超行業現有半固態電池占比的10%-15%，能量密度達180Wh/kg，CLTC續航537公里，相比傳統磷酸鐵鋰電池在-7℃低溫下續航保持率提升13.8%。這款車型將于8月5日正式亮相，起售價預計不到9萬。
普利特：首批方形314Ah半固態電池下線并實現批量交付
7月23日，上海普利特復合材料股份有限公司發布投資者關系活動記錄表，2025年，普利特新能源業務經營情況持續好轉，同時公司在100Ah戶用儲能電池、鈉離子電池和半固態電池產品出貨增加。在固態電池方面，目前普利特首批方形314Ah半固態電池下線并實現批量交付，成為國內首家完成該技術從實驗室到量產線貫通的企業。
純鋰新能源又簽固態電池合作
7月23日，北京純鋰新能源科技有限公司宣布，近日，公司與北京數字基建投資發展有限公司正式簽署戰略合作協議，雙方將依托各自在固態電池技術與數字基建領域的核心優勢，共同推進“雙智城市”（智慧城市+智能網聯汽車）建設。
高能數造全固態電池干法制造實現新突破！
近期，高能數造在高鎳九系單晶三元材料方面取得了重要進展，實現該材料干法工藝的連續收卷成膜。高鎳九系單晶三元是高鎳含量+單晶結構的三元正極材料，憑借高能量密度、長循環壽命、高安全性等優勢，成為全固態電池、高端動力電池的核心材料選擇，能直接推動電動汽車續航提升、儲能系統性能優化。
加速固態電池產業化進程，大眾再投10億元
7月23日，美國固態鋰金屬電池技術公司QuantumScape Corporation（QS）宣布，將擴大與大眾汽車集團旗下電池公司PowerCo SE的戰略合作及許可協議。PowerCo將在未來兩年內根據聯合擴大團隊完成的若干關鍵里程碑，向QS提供最高達1.31億美元（約合人民幣9.56億元）的新資金支持。該合作最初于2024年7月達成，更新后的協議旨在加快位于圣何塞的QSE-5電池開發中試線的規模化建設，這標志著固態電池產業化進程邁出重要一步。
（中國粉體網編輯整理/蘇簡）
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