中國粉體網訊 隨著新能源汽車行業的快速發展,對動力電池性能的要求不斷提高,其中正極材料成為關鍵決定因素。當前主流的三元材料雖然能量密度高,但存在安全性差、成本高的問題;而磷酸鐵鋰(LFP)在安全性、成本和循環壽命方面優勢顯著[更多]
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