㈠基本概況
目前，重慶碳酸鈣行業尚需努力的地方還很多，例如企業規模不大，生產能力有限，市場競爭力不強等。據調查，我國的碳酸鈣儲量最多的地方集中在廣東，浙江，四川一帶，在重慶市場上占有絕對優勢的企業目前還沒有，市場占有率普遍都不高，產品主要集中在重鈣與石灰石，輕質鈣上，企業的生產規模普遍低于10萬噸，遠遠不足以滿足重慶市場的需求量。在行業中，存在大多數企業只是涉足碳酸鈣的某一個領域的現象，將目標市場細分。目前來看，涉足重鈣的企業占大多數，由于超細鈣行業對現代化工業有更重要的作用，市場對其需求量也越來越大，特別是汽車配套、橡膠與涂料市場需求最大，所以也有很多企業涉足超細鈣行業。而微細鈣、超微細鈣，由于其生產技術含量高，對碳酸鈣企業的要求更高，就目前來看重慶市場還很少有企業涉足這個領域，但是市場也出現了需求，只是需求量不大，但是由于其獨特的特性，市場的需求量將會越來越大。從市場的整體來看，四川省的碳酸鈣生產能力明顯超過了重慶市，很多四川品牌的碳酸鈣出現在重慶市場，也成為了重慶市碳酸鈣行業的主要競爭對手，從企業規模上看四川省的碳酸鈣企業普遍規模要大，而且從事這個行業時間久，且具有一定的客戶關系網絡，對本地企業的沖擊更大些，其優勢在于比較專業，熟悉市場，在制造加工等發面有自己技術上的獨特優勢。其發展性對穩定，其劣勢在于，運輸成本高，本地化不明顯。加之本地企業對于碳酸鈣的需求還沒有形成真正的品牌依賴，使其也沒有形成具有十分明顯的競爭優勢。
㈡發展機會
⒈橡膠市場帶來的機會
重慶市是中國的老工業基地，汽車、摩托車生產為重慶的支柱產業。重慶市“十一五”規劃中明確提出將繼續加快發展汽車產業，著力打造資本構成多元化、企業組織集團化、生產經營規模化、產品市場國際化的現代汽車產業基地。保持微車優勢，積極發展節能環保經濟型轎車，提升中級轎車競爭力，擴大輕型車生產規模，促進重型車提升檔次，建設發動機生產基地。依托大型企業、高等院校和科研院所，整合產業資源，加強國際合作，構建制造、研發、商貿服務為一體的“中國汽車名城”。力爭到2010年全市各類整車產銷量達到120萬輛。發揮整車的帶動作用，發展一批零部件優勢企業，努力建設面向全球供貨的零部件生產基地。堅持自主創新與引進技術相結合，支持自主品牌汽車研發，建立技術研發與服務公共平臺，建設高水平汽車、摩托車質檢中心和試車場，創造汽車發展的好環境。
摩托車產業要努力實現“數量擴張型”向“質量效益型”轉變，加快形成整車、發動機和零部件研發能力，注重產品結構調整，積極占領高端摩托車消費市場，主導車型達到20世紀末國際先進水平，部分產品達到當期國際水平，形成3—5個國際知名品牌，建設國內規模最大、配套能力最強、技術水平領先的“摩托車之都”。力爭2010年摩托車產銷量達到900萬輛。作為橡膠行業的下游行業，重慶市汽車行業是用膠量最大的一個行業，從而也推動了重慶市橡膠行業的發展，就目前來看重慶的橡膠制造公司的出產量還不足以滿足重慶市的使用量。所以，威星橡膠公司，重慶中南橡膠有限公司，重慶金盾橡膠制品有限公司都在今年加大了在橡膠產業上的投資力度，其對碳酸鈣的需求也進一步加大，這也為碳酸鈣這個行業帶來了很大的發展契機。
⒉造紙行業帶來的機會
造紙行業在我國具有悠久的歷史，在我國造紙工業屬于國民基礎的原材料工業，具有規模效益顯著、連續高效運行等特點。目前造紙業在世界許多發達國家都已成為國民經濟發展的支柱產業之一，隨著我國經濟情況越來越好，對紙的需求量也越來越大，我國現已成為僅次于美國的世界上第二大紙消費國，各類紙和紙制品的消費量占世界總用紙量的14%以上。
在重慶造紙業也有著悠久的歷史，但是其規模小，設備陳舊，技術落后，產品的附加值低的劣勢也很明顯。隨著重慶成為新特區，造紙業的改造成為一個熱點話題，由于重慶的造紙行業技術落后，污染比較嚴重，市政府也加緊了改革措施。有關專家也指出，如果重慶的造紙業還是按照現在的機制運營下去的話可能會被淘汰出市場，但是重慶市場對紙的需求量與日劇增，一些造紙企業也加快了改革的步伐，將環境污染降低，建立堿回收站等等，雖然目前的重慶的造紙行業還不景氣，但是由于需求總量在增長，必將拉動重慶造紙行業的發展，由此對于造紙行業的原料之一的碳酸鈣行業提出了更高的要求，怎么樣能滿足現代化造紙行業的發展，也給其提出了挑戰！
⒊涂料行業帶來的機會
涂料行業作為國民經濟的配套工業，近年來隨著我過經濟的高速發展，也迎來了自己的春天，由于我國建筑與汽車行業的快速發展。近幾年來，我國涂料工業有了長足的發展，涂料總量從2000年184萬噸到2005年猛增到382萬噸，短短五年增加了二百萬噸。2006年涂料總量又上了一個新臺階，突破500萬噸，這是涂料歷史上前所未有的發展速度，表明我國涂料市場潛力巨大，因此，保持涂料工業的適度增長，不斷滿足國民經濟發展的需求，十分必要。
重慶市政府在“十一五”規劃中也強調了要生產新型墻體材料，裝飾新材料，高檔陶瓷等規劃目標產。隨著重慶市房地產行業的快速發展，汽車行業的復蘇，重慶市涂料市場的需求也隨之加大，這個推動原因主要是重慶的房地產市場。由于房地原材料價格的上漲，重慶市整個涂料市場的價格上漲10%左右且仍有上升趨勢。尤其是環保節能材料相當受市場的歡迎，由于涂料市場的火暴，對于碳酸鈣的需求也隨之增大，進而拉動重慶市碳酸鈣企業的發展。
⒋塑料行業帶來的機會
重慶作為我國重要的工業生產基地，在汽車、摩托車、機械制造、航天航空、兵器、船舶等行業在國內占著極具重要的地位，隨著產業結構調整及產品的升級換代，為工程塑料的應用提供了廣闊的市場，將廣泛應用于汽車、摩托車、軍用品、家電、機械等領域中。重慶作為我國工業塑料的需求大市，每年工業塑料的需求量在30萬噸左右，其巨大的消費潛力，也吸引了國內外許多著名企業來重慶投資建廠，如寶理、杰事杰、創造者、匯邦、GE等都紛紛積極參與了西部市場的建設。以這些企業為依托，拉動了重慶的塑料行業。作為塑料加工的原材料之一的碳酸鈣行業也被拉動，重慶在塑料加工與生產還存在不足，特別是在汽車配套方面的生產更是凸顯空白，在新的“十一五”規劃中，重慶市政府將加大投資力度把重慶建設成為資源加工基地，政府也出臺了一些工業鼓勵措施，鼓勵企業在塑料行業的投資生產，在重慶重點建設生物科技的同時，與其配套的塑料行業也受到了影響，而加快增長速度。
目前，重慶碳酸鈣行業尚需努力的地方還很多，例如企業規模不大，生產能力有限，市場競爭力不強等。據調查，我國的碳酸鈣儲量最多的地方集中在廣東，浙江，四川一帶，在重慶市場上占有絕對優勢的企業目前還沒有，市場占有率普遍都不高，產品主要集中在重鈣與石灰石，輕質鈣上，企業的生產規模普遍低于10萬噸，遠遠不足以滿足重慶市場的需求量。在行業中，存在大多數企業只是涉足碳酸鈣的某一個領域的現象，將目標市場細分。目前來看，涉足重鈣的企業占大多數，由于超細鈣行業對現代化工業有更重要的作用，市場對其需求量也越來越大，特別是汽車配套、橡膠與涂料市場需求最大，所以也有很多企業涉足超細鈣行業。而微細鈣、超微細鈣，由于其生產技術含量高，對碳酸鈣企業的要求更高，就目前來看重慶市場還很少有企業涉足這個領域，但是市場也出現了需求，只是需求量不大，但是由于其獨特的特性，市場的需求量將會越來越大。從市場的整體來看，四川省的碳酸鈣生產能力明顯超過了重慶市，很多四川品牌的碳酸鈣出現在重慶市場，也成為了重慶市碳酸鈣行業的主要競爭對手，從企業規模上看四川省的碳酸鈣企業普遍規模要大，而且從事這個行業時間久，且具有一定的客戶關系網絡，對本地企業的沖擊更大些，其優勢在于比較專業，熟悉市場，在制造加工等發面有自己技術上的獨特優勢。其發展性對穩定，其劣勢在于，運輸成本高，本地化不明顯。加之本地企業對于碳酸鈣的需求還沒有形成真正的品牌依賴，使其也沒有形成具有十分明顯的競爭優勢。
㈡發展機會
⒈橡膠市場帶來的機會
重慶市是中國的老工業基地，汽車、摩托車生產為重慶的支柱產業。重慶市“十一五”規劃中明確提出將繼續加快發展汽車產業，著力打造資本構成多元化、企業組織集團化、生產經營規模化、產品市場國際化的現代汽車產業基地。保持微車優勢，積極發展節能環保經濟型轎車，提升中級轎車競爭力，擴大輕型車生產規模，促進重型車提升檔次，建設發動機生產基地。依托大型企業、高等院校和科研院所，整合產業資源，加強國際合作，構建制造、研發、商貿服務為一體的“中國汽車名城”。力爭到2010年全市各類整車產銷量達到120萬輛。發揮整車的帶動作用，發展一批零部件優勢企業，努力建設面向全球供貨的零部件生產基地。堅持自主創新與引進技術相結合，支持自主品牌汽車研發，建立技術研發與服務公共平臺，建設高水平汽車、摩托車質檢中心和試車場，創造汽車發展的好環境。
摩托車產業要努力實現“數量擴張型”向“質量效益型”轉變，加快形成整車、發動機和零部件研發能力，注重產品結構調整，積極占領高端摩托車消費市場，主導車型達到20世紀末國際先進水平，部分產品達到當期國際水平，形成3—5個國際知名品牌，建設國內規模最大、配套能力最強、技術水平領先的“摩托車之都”。力爭2010年摩托車產銷量達到900萬輛。作為橡膠行業的下游行業，重慶市汽車行業是用膠量最大的一個行業，從而也推動了重慶市橡膠行業的發展，就目前來看重慶的橡膠制造公司的出產量還不足以滿足重慶市的使用量。所以，威星橡膠公司，重慶中南橡膠有限公司，重慶金盾橡膠制品有限公司都在今年加大了在橡膠產業上的投資力度，其對碳酸鈣的需求也進一步加大，這也為碳酸鈣這個行業帶來了很大的發展契機。
⒉造紙行業帶來的機會
造紙行業在我國具有悠久的歷史，在我國造紙工業屬于國民基礎的原材料工業，具有規模效益顯著、連續高效運行等特點。目前造紙業在世界許多發達國家都已成為國民經濟發展的支柱產業之一，隨著我國經濟情況越來越好，對紙的需求量也越來越大，我國現已成為僅次于美國的世界上第二大紙消費國，各類紙和紙制品的消費量占世界總用紙量的14%以上。
在重慶造紙業也有著悠久的歷史，但是其規模小，設備陳舊，技術落后，產品的附加值低的劣勢也很明顯。隨著重慶成為新特區，造紙業的改造成為一個熱點話題，由于重慶的造紙行業技術落后，污染比較嚴重，市政府也加緊了改革措施。有關專家也指出，如果重慶的造紙業還是按照現在的機制運營下去的話可能會被淘汰出市場，但是重慶市場對紙的需求量與日劇增，一些造紙企業也加快了改革的步伐，將環境污染降低，建立堿回收站等等，雖然目前的重慶的造紙行業還不景氣，但是由于需求總量在增長，必將拉動重慶造紙行業的發展，由此對于造紙行業的原料之一的碳酸鈣行業提出了更高的要求，怎么樣能滿足現代化造紙行業的發展，也給其提出了挑戰！
⒊涂料行業帶來的機會
涂料行業作為國民經濟的配套工業，近年來隨著我過經濟的高速發展，也迎來了自己的春天，由于我國建筑與汽車行業的快速發展。近幾年來，我國涂料工業有了長足的發展，涂料總量從2000年184萬噸到2005年猛增到382萬噸，短短五年增加了二百萬噸。2006年涂料總量又上了一個新臺階，突破500萬噸，這是涂料歷史上前所未有的發展速度，表明我國涂料市場潛力巨大，因此，保持涂料工業的適度增長，不斷滿足國民經濟發展的需求，十分必要。
重慶市政府在“十一五”規劃中也強調了要生產新型墻體材料，裝飾新材料，高檔陶瓷等規劃目標產。隨著重慶市房地產行業的快速發展，汽車行業的復蘇，重慶市涂料市場的需求也隨之加大，這個推動原因主要是重慶的房地產市場。由于房地原材料價格的上漲，重慶市整個涂料市場的價格上漲10%左右且仍有上升趨勢。尤其是環保節能材料相當受市場的歡迎，由于涂料市場的火暴，對于碳酸鈣的需求也隨之增大，進而拉動重慶市碳酸鈣企業的發展。
⒋塑料行業帶來的機會
重慶作為我國重要的工業生產基地，在汽車、摩托車、機械制造、航天航空、兵器、船舶等行業在國內占著極具重要的地位，隨著產業結構調整及產品的升級換代，為工程塑料的應用提供了廣闊的市場，將廣泛應用于汽車、摩托車、軍用品、家電、機械等領域中。重慶作為我國工業塑料的需求大市，每年工業塑料的需求量在30萬噸左右，其巨大的消費潛力，也吸引了國內外許多著名企業來重慶投資建廠，如寶理、杰事杰、創造者、匯邦、GE等都紛紛積極參與了西部市場的建設。以這些企業為依托，拉動了重慶的塑料行業。作為塑料加工的原材料之一的碳酸鈣行業也被拉動，重慶在塑料加工與生產還存在不足，特別是在汽車配套方面的生產更是凸顯空白，在新的“十一五”規劃中，重慶市政府將加大投資力度把重慶建設成為資源加工基地，政府也出臺了一些工業鼓勵措施，鼓勵企業在塑料行業的投資生產，在重慶重點建設生物科技的同時，與其配套的塑料行業也受到了影響，而加快增長速度。
