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前 言

隔膜作為鋰離子電池的重要組成部分之一，直接影響到電池的電流、容量、循環壽命等關鍵性能指標[1]。隔膜應具備以下特性以滿足電池需求：(1) 優異的電解液潤濕性和離子滲透性；(2) 出色的熱穩定性，防止高溫收縮引起短路；(3) 電子絕緣性和電化學穩定性；(4) 化學穩定性，不與電極或電解液反應；(5) 高機械強度，抵御制造過程中的張力和變形；(6) 適當的厚度、孔徑和孔隙率，以優化電解質離子傳輸并平衡機械強度與內阻。微孔聚烯烴隔膜具有良好的力學性能、電化學穩定性、熱穩定性以及較低的成本等優點，已成為目前市場化占比最高的鋰離子電池隔膜，其代表隔膜為聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）。雖然聚烯烴隔膜被廣泛應用于市場，但仍然存在許多不足的地方，例如在高溫條件下容易發生熱收縮、孔隙率較低、電解液親和性較差等問題，這會顯著影響電池性能。目前，對傳統聚烯烴隔膜多采用接枝改性、涂覆改性、開發新材料和新加工工藝等方式進行改性[2]。

涂覆改性是將有機聚合物或無機陶瓷顆粒涂覆在以聚烯烴隔膜或新材料隔膜為支撐基膜上的一種方法。涂覆技術一般包括聚合物涂覆、無機陶瓷涂覆和有機/無機雜化涂覆。在隔膜中引入涂層主要有3個作用：1）增強隔膜吸液保液性，延長電池循環壽命；2）增強隔膜耐高溫性或阻燃性，改善力學性能；3）增加隔膜閉孔功能，提高安全性[3]。涂覆隔膜可進一步提高隔膜的機械和熱學性能，但必須要確保涂層孔隙率，以允許進行離子傳導。隔膜涂覆后，確認隔膜的性能是否符合預期非常重要。本文將通過測試基膜以及不同涂敷工藝制備得到的涂層隔膜的離子電導率，來表征涂層對隔膜離子導通性能的影響。

1.測試條件&方法

1.1 測試設備

采用元能科技自研的多通道離子電導率測試系統（EIC1400M，IEST）如圖1所示，該設備包含4個電池組裝治具（圖1（b）），可實現四通道快速測試電化學阻抗譜。壓力范圍0~20Kg，頻率范圍100KHz~0.01Hz。

圖1.多通道離子電導率測試系統：設備外觀（a）；電池組裝治具（b）

1.2 測試樣品

基膜A以及不同涂覆改性工藝制備的隔膜B、隔膜C以及隔膜D。

1.3 測試流程&隔膜離子電導率計算方法：

在手套箱中將對應層數的隔膜放入治具中，并添加電解液，將組裝好的治具放入設備中，設置5kg的力對治具進行施壓，在軟件上點擊開始實驗，當達到設置的靜置時間后，自動測試四通道的隔膜電化學阻抗，測試頻率100000~100Hz。分別完成1~4層隔膜組裝與測試，得到對應的EIS曲線。以得到的EIS為基線進行擬合，擬合線與X軸交點為Rs，則為n層隔膜的阻抗Rs（n），如圖2（a）所示。將層數為X軸，每層的阻抗值為Y軸做線性擬合，所得到的線性擬合方程的斜率即為單層隔膜的離子阻抗R，如圖2 (b)所示。

圖2.不同隔膜層數的EIS阻抗譜（a）；R值擬合圖（b）

將得到的離子阻抗R代入公式1計算可得到隔膜離子電導率。

σ=d /( R * S)     （1）

其中，σ為離子電導率，d為隔膜厚度，R為離子電阻，S為隔膜反應面積。

2.數據分析

圖3.不同涂敷工藝隔膜的EIS圖譜：基膜A (a); 涂層隔膜B (b); 涂層隔膜C (c); 涂層隔膜D (d)

圖3為不同隔膜測得的EIS阻抗譜，從數據中可以看出，隨著隔膜層數的增加，阻抗值增大。以得到的EIS為基線進行線性擬合，記錄擬合線與X軸的交點值，如表1所示，可以得到1~4層隔膜的阻抗值R1，R2，R3，R4。以層數為X軸，R1，R2，R3，R4為Y軸做線性擬合，如圖4所示，線性擬合結果列于表2。通過擬合得到ABCD四種隔膜的離子阻抗R分別為0.44Ω，0.56Ω，0.45Ω和0.52Ω，從數據可以看出涂層隔膜電阻均大于基膜，說明隔膜厚度增加，鋰離子的傳遞路徑增大，從而導致阻抗增大。將R值代入公式（1），通過計算得到對應的隔膜離子電導率，結果列于表1，隔膜離子電導率的大小為：隔膜C（0.00189 S/cm）＞隔膜B（0.00169 S/cm）＞隔膜D（0.00145 S/cm）＞隔膜A（0.00112 S/cm）。

表1.不同層數隔膜阻抗譜擬合值和隔膜離子電導率值

圖4.不同隔膜的線性擬合圖譜

表2.不同隔膜的線性擬合方程和擬合度

隔膜離子電導率反映了鋰離子在隔膜中傳輸的難易程度。通過對比數據可以發現，涂層隔膜B、C、D的電導率顯著高于基膜A，分別提升了 50.9% 、68.7%和29.4%。說明通過涂層修飾為鋰離子傳輸提供了更多的通道，有利于鋰離子在電池內部的傳輸。

隔膜的電導率與隔膜材料的孔徑、孔隙率(ε)和迂曲度(τ)等微觀結構參數有關，孔隙率是孔體積與總體積的比例，適中均勻的孔隙率有助于防止電極局部極化和析鋰現象。孔隙率過高會降低隔膜的機械強度和增加熱收縮性，而過低則會減少儲液能力和延長鋰離子的遷移路徑。迂曲度是離子實際遷移距離與隔膜厚度的比值，適當的迂曲度有助于降低電池內阻，實現快速離子傳輸；過高的迂曲度則會增加內阻并可能誘發鋰枝晶生長，從而刺破隔膜。例如高孔隙率和大的比表面積可以保留更多的液體電解質并提供有效的傳導通道，互連貫通的孔隙降低離子傳輸迂曲度，形成Li + 通過隔膜的高效擴散。當隔膜表面涂覆涂層時，涂覆層會增加厚度從而增加鋰離子通過隔膜的路徑長度，可能會改變隔膜的孔隙結構，影響孔隙率和孔徑分布，進而影響離子的傳輸效率，涂層還可能會改變隔膜的親液性和潤濕性，影響電解液的吸附和保持能力，從而影響離子的傳輸。但是，涂層可以提高隔膜的機械強度和熱穩定性，從而提高安全性。

3.總結

本文采用元能科技自研的多通道離子電導率測試系統，測試了不同涂敷工藝隔膜的離子電導率，樣品測試一致性較好，且可以對比出不同涂敷工藝之間的差異。我們可以通過測試隔膜離子電導率判斷鋰離子在隔膜中遷移的難易程度，確認隔膜的性能是否符合預期。隔膜離子電導率的測試除了可以判斷不同涂敷工藝的好壞之外，也可以用于研究電解液種類、隔膜種類等對隔膜離子導電性能的影響。

4.參考文獻

[1] 黃學杰. 鋰離子電池及相關材料進展 [J]. 中國材料進展, 2010, 29 (8): 46-52.

[2] 李嘉興,李鋒.聚烯烴鋰電隔膜表面改性技術研究進展 [J]. 信息記錄材料, 2021, 22 (4): 3-8.

[3] CHOI J A,SA H K,KIM D W. Enhancement of thermal stability and cycling performance in lithium-ion cells through the use of ceramic-coated separators [J], Journal of Power Sources, 2010 (195): 6192-6196.