中國粉體網訊
科學家研究發現 鈉離子電池中添加錳可提升電池容量
南丹麥大學(USD)研究鈉離子電池的科學家們發現,一種包含鐵、錳和磷的新型電極材料可以提高電池的功率和容量。研究小組研究了以橄欖石型磷鐵鈉(NaFePO4)為陰極的電池,并測試了從鋰離子技術中獲得的思路。他們發現,在鋰離子電池(NaFePO4)中,用錳代替其中的部分鐵可以解決電池性能和穩定性等諸多問題。于是,研究小組進一步調查錳是否會在鈉離子電池的化學反應中扮演類似的角色,而研究的結果是肯定的。
加拿大公司或將出售諾貝爾獎得主研發的新固態電解質
2月4日,外媒insideevs傳來一則好消息,加拿大的Hydro-Québec公司表示,未來將會出售諾貝爾獎獲得者“足夠好”老爺子(John B. Goodenough)及其合作伙伴Maria Helena Braga共同研發的固體電解質。Maria Helena Braga表示,這種固態電解質采用的是堿金屬陽極,在增加陰極能量密度的同時,樹突反應也不會對這種電解質造成影響,從而延長電池使用壽命。
MIT開發純鋰電極并顛覆電池設計,尋求規模化生產
近日,麻省理工學院(MIT)的一個研究團隊宣布,他們已經開發出一種全新的電池電極,可以研發出能量密度更高的電池。該開發團隊使用了不同尋常的設計,構建了兩類固體,即“混合離子電子導體”(MIEC)和“電子和鋰離子絕緣體”(ELI)。這兩種材料在與鋰金屬接觸時都具有化學穩定性。在這基礎上,他們還構建了一種電池內部的三維納米結構,其形式為蜂窩狀六邊形的MIEC管陣列,部分陣列注入固體鋰金屬,形成電池電極,每個電極管中都有額外的空間。當鋰在充電過程中膨脹時,它會填充管內的空位。在充電過程中,這種流動釋放了膨脹產生的壓力。ELI被用作MIEC壁和固體電解質層之間的“關鍵機械粘合劑”。
寧德時代與特斯拉“喜結良緣”,股價雙雙暴漲
2月3日,全球最大電池供應商寧德時代發布公告稱,已與全球最大電動車企業特斯拉(上海)有限公司簽署協議,強強聯合,未來將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品,雙方協議供貨有效期于2020年7月1日至2022年6月30日。寧德時代成為繼日本松下和韓國LG化學后,第三家特斯拉動力電池供應商。不過同時寧德時代表示,所謂的生產定價協議仍不具有約束力,并且不確定特斯拉將購買的數量。此消息一出,納斯達克的美股特斯拉和A股創業板的寧德時代股價分別大漲19.89%和3.67%。
豐田聯手松下成立合資公司 給全球客戶提供方形鋰電池
2月3日,豐田汽車公司(以下稱“豐田”)與松下電器產業株式會社(以下稱“松下”)就成立車載方形電池事業新公司(以下稱“合資公司”)簽訂了事業合并合同以及合資合同,其后積極推進合資公司成立的相關籌備。文件顯示,自今年4月1日起,豐田與松下以51:49的股比成立合資公司——“泰星能源解決方案有限公司”,研發、生產、銷售車載大容量、高功率方形鋰離子電池。
新電解質可實現電池自我修復
鋰離子電池因內部經常短路而“臭名昭著”,因為內部短路會點燃電池的液體電解質,導致電池爆炸從而引發火災。近日,美國伊利諾伊大學的工程師開發出一種基于聚合物的固態電解質,這種電解質能有效解決上述問題,可以幫助制造商生產可回收的、自我修復的商用電池。研究成果已發表于《美國化學會志》。
受LG電池供應短缺影響 捷豹純電動SUV I-Pace停產一周
據外媒報道,捷豹品牌下首款純電動SUV I-Pace因電動車核心部件——電池,出現短缺情況,將暫停生產。其位于奧地利格拉茨的生產線將從下周一開始停工一周。捷豹路虎告訴供應商和員工,停產的主要原因為LG化學很難供應足夠的電池。
紐約將部署300MW/1200MWh電池儲能項目
據外媒報道,日前,能源投資商Ares公司已與Dimension可再生能源公司簽署合作協議,計劃在紐約州開發和部署一系列電網規模的電池儲能系統。根據協議,這些儲能系統由Dimension公司開發和部署,并在完成部署之后,由Ares公司收購并運營。這些項目其中包括在長島部署的一個項目,該項目組合總容量超過300MW/1,200MWh。這是紐約州日前發布的一系列儲能項目中的最新項目。Ares公司方面表示,這些項目在部署之后將加快紐約州到2030年實現3000MW儲能目標的發展,并為到2030年實現50%電力來自可再生能源的廣泛目標提供支持。
到2030年全球石墨烯電池市場規模有望突破6億美元
根據國際市場研究機構Markets and Markets最新發布的報告,到2030年全球石墨烯電池市場規模有望達到6.09億美元,期間年復合增長率達到23.9%。

猛獅科技四方合作新進展:3.68GWh圓柱鋰電項目將分3條產線建設
日前,猛獅科技發布公告稱,漳州交通集團和詔安金都分別出資約1.5億元和0.5億元設立的合資公司——漳州通興投資有限公司,就猛獅科技全資子公司福建猛獅新項目建設,與該項目EPC工程中標單位中國建材國際工程集團有限公司簽署了《工程總承包合同》。合同顯示,上述項目名稱為“漳州通興年產3.68GWh動力鋰離子圓柱電池生產線項目”,合同價格暫定為人民幣91,159.78萬元,工程內容為B、C、D三條產線的設備采購及安裝,B線涉及電池產能0.8GWh,C線和D線產能分別為1.44GWh,三條產線均用于生產鋰離子圓柱電池,總工期1年。
參考來源:
OFweek鋰電網、快科技、電纜網、電池中國網
(中國粉體網編輯整理/墨玉)
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